20世紀80年代以前常見的汽車衡一般是采用杠桿原理，純機械結構的腳踏式汽車衡，也稱為機械地磅。20世紀80年代中期，隨著高J度重量傳感器技術的日益完善。
根據秤結構，電子汽車衡可分為u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工型鋼汽車衡和混凝土結構汽車衡；根據傳感器，可分為數字汽車衡、模擬汽車衡和全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。它們的基本配置是一樣的，它們都需要傳感器、接線盒、復印機和稱重儀器。如今，汽車衡可以與計算機和稱重軟件的電子汽車衡相匹配。
電子汽車的尺度主要由載重體(秤體)組成、高精度重量傳感器和稱重顯示儀表由三個主要部件組成，可以完成汽車衡的基本稱重功能，也可以根據不同用戶的要求選擇復印機、大屏幕顯示器和計算機處理系統，以滿足數據處理和傳輸的需要。
電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表(以下簡稱儀表)組成、重量傳感器(以下簡稱傳感器)、連接器、限位裝置、接線盒等部件也可選用打印大屏幕顯示器、計算機、穩壓電源等外部設備。
負載和傳力部分：將物體的重量傳遞給重量傳感器的所有設備，包括稱重臺面、懸掛連接模塊、全限裝置、路面固定件和基礎設施。
重量傳感器：在秤和基礎之間，稱重物的重量轉換為相應的電信號，并通過信號電纜導出到稱重顯示儀表進行稱重測試。根據轉換方法，重量傳感器分為光電、液壓、磁場力、電容、磁極變形、振動、陀螺儀、電陰應變等8類，廣泛應用于電阻應變。
數字顯示儀表：用于測量重量傳感器輸出電信號，經電信號處理后，以數字方式導出數據。
電源：主要指重量傳感器提供的橋梁，鼓勵電源和儀表線路工作的電源。
臺秤的載重設備為矩形臺面，一般用于地面。根據結構原理，可分為電子臺秤和機械臺秤。
電子平臺秤是一種利用非電量電測原理的小型電子平衡器。它由負載臺面、秤、重量傳感器、稱重顯示器和穩壓電源組成。電子平臺秤可分為：電子平臺秤和電子平臺秤。
稱重時，被測物體的重量通過重量傳感器轉換為電信號，由計算放大器放大，經單片微處理器處理后，稱重值以數字方式顯示。電子秤可以放在堅硬的地面上或安裝在基坑里。它具有重量輕、移動方便、功能多、顯示屏與秤用電線連接、使用時可根據需要放置等特點。除了稱重、去皮重、累積重等功能外，還可以與執行在線設置上下限，控制進料速度，可以作為小袋裝調味料。
機械平臺秤是利用不同臂杠桿原理工作的。它由負荷設備、讀數設備、基層杠桿和秤組成。讀數設備包括重量增加、重量懸掛、測量杠桿等?；鶎痈軛U由長杠桿和短杠桿并排連接。
稱重時力傳遞系統是將被稱重物，放置在承重板上時的四個分力作用在長短杠桿刀上，力通過長杠桿力點刀和連接鉤傳遞到測量杠桿刀上。
通過手動添加、減少重量和移動重量，可以平衡測量杠桿，獲得稱重物的質量范圍。機械平臺秤結構緊湊，測量準確，只要有平整牢固的秤或路面即可使用。
